Η ναυπηγική τέχνη και το πλοίο έχουν αφετηρία τους τα Ελληνικά πελάγη και ιδιαίτερα το Ελληνικό Αρχιπέλος(Αιγαίον και Κρητικό πέλαγος)ή άλλως Ελληνική θάλασσα,ό-πως μαρτυρούν όχι μόνο οι μύθοι,αλλά και οι αρχαίοι συγγραφείς και τα αρχαιολογικά ευρήματα.Η Ιλιάδα και η Οδύσσεια είναι οι παλαιότερες γραπτές αναφορές,σχετικά με μεθόδους κατασκευής πλοίων,καθώς και οι αρχαιότερες γραπτές μαρτυρίες γύρω από τη ναυτική ζωή και τη ναυπηγική τέχνη,πρβ:“Κι αφού σκάρωσε κατάστρωμα
κι αρμο-λόγησε στραβόξυλα πυκνά,το μαστόρευε..και μέσα στήριξε κατάρτι με ταιριασμένη α-ντένα κι έκαμε και το τιμόνι του να κυβερνάει το σκάφος. . .κι η Καλυψώ λινά τού κουβαλούσε για τα πανιά.Κι αυτός με τέχνη τα έφτιαξε κι αυτά,κι έδεσε μέσα ξάρτια και καραβόσκοινα”. Οδύσσεια,ε253-260)
Λέει επίσης ο Ξενοφώντας: «ότι ο δήμος έστιν ο ελαύνων τα ναύς και ο την δύναμιν περιτιθείς τη όλει,και οι κυνερνήται και οι κελευσταί και οι ναυπηγοί-ούτοι εισιν οι την δύναμιν περιτιθέντες τη πόλει πολύ μάλλον ή οι οπλίται και οι γενναίοι και οι χρη-στοί(Ξενοφών,Αθηναίων Πολιτεία Ι1-2)Τα αρχαιολογικά ευρήματα δείχνουν ότι στο Αρχιπέλαγος κυκλοφορούσαν μορφές πλοίων ήδη από πολύ παλιά και η αιτία που η ναυπηγική τέχνη και το πλοίο έχουν αφε-τηρία τους το Ελληνικό Αρχιπέλαγος
είναι το ότι αφενός σε μια θάλασσα που δεν υπάρ-χουν νησιά,δύσκολα αποφασίζει κάποιος να κάνει ταξίδι με πλεούμενο και αφετέρου στο Αιγαίο πέλαγος υπάρχουν πάρα πολλά νησιά που πολλά φαίνονται από τη ξηρά,άρα η επιθυμία και η περιέργεια οδήγησε στο να κατασκευαστούν πλοία.
Από το βιβλίο του Α.Γ ΚΡΑΣΑΝΑΚΗ (ΝΑΥΤΙΚΗ ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ ΕΘΝΟΥΣ)
